本文摘要：F1美国子站正赛，上海cba登陆作战的梅赛德斯奔驰赛车手汉密尔顿抢下了总冠军，他的同伴罗斯伯格在大好形势下由于跑车常见故障散伙，博塔斯、里卡多一起攀上领奖台，巴顿在第四，以后是维特尔、阿隆索及马尔格努森。

F1美国子站正赛，上海cba登陆作战的梅赛德斯奔驰赛车手汉密尔顿抢下了总冠军，他的同伴罗斯伯格在大好形势下由于跑车常见故障散伙，博塔斯、里卡多一起攀上领奖台，巴顿在第四，以后是维特尔、阿隆索及马尔格努森。罗斯伯格占领第一 莱科宁轮胎爆胎散伙赛事出有红旗轿车　　热身运动圈以后，22位赛车手回到上涨区等待比赛月刚开始，绿灯引燃，22位赛车手紧跟，罗斯伯格上涨十分当心，他占领了第一的方向，回过头看第二位的维特尔在整洁两侧到达并不理想化，后边的巴顿早就高达了维特尔，他的同伴马格努森也高达了维特尔降低到第三位，在后面的汉密尔顿也守好到第四位。　　在后面，莱科宁的跑车无法控制奔向了跑道，他期待把车解救跑道，結果再次出现了轮胎爆胎，他的跑车趋之如骛撞树，随后又泡沫到另一边，在后面，马萨的跑车没能立即逃出，結果左后胎与KIMI的跑车撞上，莱科宁散伙了比赛，他在医护人员的痛哭流涕下上医疗车，赛事因而索要了红旗轿车，比赛将新的进行上涨。

马萨尽管期待把跑车进返维修区，但跑车還是毁损了，他迫不得已随意选择散伙比赛。再次近1小时后比赛彻底恢复 汉密尔顿仅有效几圈回到第二　　历经近一个小时的等待以后，工作员取得成功把跑道的防水墙检修好啦，比赛新的起点，在安全系数车的带领下，20位赛车手进行拖动上涨，1圈以后，安全系数车回到维修区，比赛彻底恢复了。

　　罗斯伯格以后领跑，巴顿在第二，马格努森在第三，可是他遭受了上海cba赛车手汉密尔顿强大的挑戰，結果接近两圈，汉密尔顿在的路运用更优地速率顺利完成了摆脱，马格努森的跑车被逼出有跑道，小汉降低到第三位。在后面，威廉姆斯的博塔斯上返回了第八位，他十分取得成功高达了里卡多降低到第七位。

　　1圈以后，汉密尔顿挑戰同胞们巴顿，梅赛德斯奔驰的跑车還是有优点的，在到数拐弯以后，小汉還是精彩纷呈顺利完成了拐弯降低到第二位，但现阶段他早就领跑领跑的同伴罗斯伯格5秒了。现阶段前十赛车手是：罗斯伯格、汉密尔顿、巴顿、马格努森、维特尔、博塔斯、胡肯伯格、里卡多、古夫亚特、阿隆索。阿隆索破口大骂到数摆脱 古铁雷斯撞倒飞马尔多纳多　　罗斯伯格在前面排在更为近，汉密尔顿也许再次没法迎上去，在后面，博塔斯也平过去了维特尔，接下去他可以用DRS开展还击了。

阿隆索在大大的加速，他的情况趣味，他追近了里卡多，里卡多想一想要强力前边的胡肯伯格，結果没成功，結果造成 自身的一个小进攻犯规，在后面等待机遇的阿隆索马上趁机顺利完成拐弯降低到第八位。　　阿隆索并没因而放宽，他接下去要挑戰的是印能量的胡肯伯格，法拉利车手還是工作经验更为李家到，在好多个到数拐弯以后，阿隆索取得成功降低到第七位。在后面，索伯的古铁雷斯与路特斯的马尔多纳多再次出现了碰撞，后面一种的跑车变移以飞过来了，所幸并没造成 过度相当严重的毁损，他能够以后比赛，回过头看古铁雷斯则由于跑车挂难题散伙了。

阿隆索上涨进攻犯规被罚 罗斯伯格技术设备地铁站小汉领跑　　第11圈，维特尔首次检票了，他披着了硬胎。比赛转到第13圈，阿隆索因为在上涨时沒有把跑车泊车在精确的方向，他被罚根据维修区并泊车5秒。

现阶段前十的赛车手是：罗斯伯格、汉密尔顿、巴顿、博塔斯、马格努森、阿隆索、里卡多、胡肯伯格、古夫亚特、维特尔。第16圈，里卡多检票了，俩位白板车手都顺利完成了第一次检票，汉密尔顿在前面大大的加速，他跑出一分38秒554的比较慢圈速，现阶段领跑同伴3.一秒。第18圈，罗斯伯格检票了，只花上了2.7秒，梅赛德斯奔驰的工作员高效率提升 了，他出带地铁站以后他再次在第二位　　汉密尔顿并没伴随着罗斯伯格检票，他以后在前面排到着，罗斯伯格在第21圈跑出一分38秒309的比较慢圈速。

第25圈，汉密尔顿检票了，它用上硬胎，但花上了4.一秒换轮胎。出有地铁站以后，他位居第二位，领跑同伴5.9秒。第26圈，阿隆索检票了，他取得成功也拒不接受了停5秒的惩治，出有地铁站以后，他位居第八位。

罗斯伯格跑车常见故障弃赛 小汉趁机夺回第一　　第29圈，马格努森检票了，另外检票的也有希尔格尼，罗斯伯格尽管在领跑着，可是他的跑车经常会出现了常见故障，他向运输队汇报是变速器有什么问题了，汉密尔顿趁机顺利完成了摆脱，罗斯伯格没能坚持到底，他的跑车由于变速箱故障泊车了出来，他散伙比赛了。现阶段前十位赛车手是：汉密尔顿、博塔斯、维特尔、里卡多、巴顿、阿隆索、马格努森、古夫亚特、胡肯伯格、希尔格尼。　　伴随着别的的赛车手陆续检票，汉密尔顿早就打破了巨大的领跑优点高达40秒，第38圈，维特尔与阿隆索遇上了，维特尔不久顺利完成检票，他的车胎有优点，但阿隆索并不相让，拚命占领自身的方向。前十方向：汉密尔顿、博塔斯、里卡多、巴顿、阿隆索、维特尔、马格努森、胡肯伯格、古夫亚特、希尔格尼。

汉密尔顿银石上海cba获得总冠军 博塔斯与里卡多进前三　　第41圈，领跑的汉密尔顿检票了，他花上了3.7秒，某种意义并不是理想化的高效率，但因为领跑优点明显，他還是分列在第一位。在后面，维特尔以后与阿隆索在进行争霸战，比赛转到最终10圈了，维特尔仍在大大的把握机会，阿隆索则以后不相让。

　　汉密尔顿领跑博塔斯22.7秒，威队赛车手则领跑第三位的里卡多14.2秒，前三名的差别都比较大，她们也许都心寒自身的位居了。第47圈，维特尔把握机会了，他在到数拐弯中占据主动权，他在的路中早就高达了阿隆索，但西班牙人球队并没妥协，维特尔也紧守了走内线，結果他圆满完成了摆脱，它是一次十分精彩纷呈的争霸战。　　最终，历经了52圈的争霸战，汉密尔顿抢下了美国子站的总冠军，美国车友再一次看到中华民族赛车手在上海cba夺标的一幕，威廉姆斯的博塔斯获得季军，红牛饮料的里卡多第三，巴顿、维特尔分列四、五位。

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